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Données cartographiques : GeoAlgeria · © contributeurs OpenStreetMap, ODbL
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L'Algérie a continué, au cours des neuf premiers mois de l'année 2026, à répartir ses exportations de produits pétroliers sur une zone géographique plus large, en exportant environ 3.4 millions de barils, via des chargements sporadiques, à huit pays, ce qui témoigne d'une diversification des voies commerciales des produits pétroliers algériens. Cependant, cette expansion géographique ne s'est pas traduite par une augmentation des quantités globales, puisque la moyenne des exportations a atteint environ 298 milliers de barils par jour, contre 310 milliers de barils par jour au cours de la même période de 2025, soit une baisse d'environ 3.9%.
La signification économique de ce phénomène réside dans le fait que l'Algérie ne se contente pas des marchés traditionnels, mais cherche à pénétrer à nouveau des marchés qu'elle avait perdus depuis des années, de Oman et l'Indonésie aux États-Unis, la Bulgarie, la Libye, Taïwan, l'Égypte et la Guinée, ce qui reflète une souplesse commerciale croissante, mais qui reste tributaire de la nature des chargements "exceptionnels" ou sporadiques.
Oman et l'Indonésie... un poids asiatique nouveau pour les cargaisons algériennes
Le Sultanat d'Oman a été la principale destination de ces cargaisons, en accueillant environ 1.4 millions de barils en septembre 2026, ce qui constitue la deuxième cargaison de ce type depuis des années, après une cargaison plus petite envoyée en décembre 2025, et la première enregistrée depuis au moins l'année 2017. À elle seule, cette cargaison représente environ 41% du total des quantités destinées aux huit pays au cours des neuf mois.
L'Indonésie est arrivée en deuxième position avec deux expéditions totalisant 960 milliers de barils ; la première de 199 milliers de barils en avril, et la seconde de 761 milliers de barils en août, qui est la première expédition vers ce marché depuis juin 2022. Cette présence indique que l'Asie, et non plus seulement l'Europe, est devenue un domaine vital pour la commercialisation des produits pétroliers algériens.
Retour en Amérique du Nord et en Europe de l'Est
Les États-Unis ont également accueilli une expédition dépassant 313 milliers de barils en août 2026, qui est la première depuis mars 2023, tandis que la Bulgarie a importé plus de 256 milliers de barils en mai, pour revenir aux produits algériens pour la première fois depuis septembre 2020. Ces indicateurs, même limités, montrent la capacité de l'Algérie à revenir sur des marchés à exigences logistiques et commerciales différentes, mais ils demeurent des "expéditions occasionnelles" qui ne correspondent pas encore à des contrats à long terme.
Parallèlement, la Libye a accueilli en avril une expédition d'essence de 251 milliers de barils, qui est la première depuis octobre 2024, et Taïwan 124 milliers de barils en septembre après une interruption depuis juillet 2023, et l'Égypte plus de 44 milliers de barils en juin pour la première fois depuis avril 2020, et la Guinée plus de 24 milliers de barils en juillet pour la première fois depuis janvier 2021.
Cette répartition reflète la présence des produits pétroliers algériens en Europe, en Asie, en Afrique et en Amérique du Nord, mais elle révèle également qu'une partie de cette expansion repose sur des expéditions sporadiques, ce qui signifie qu'un impact commercial durable nécessite de convertir ces percées en contrats réguliers.
Au niveau des principaux clients, la Corée du Sud a maintenu la première place avec une moyenne de 61 mille barils par jour, contre 86 mille barils par jour dans la même période de 2025, et les États-Unis sont arrivés en deuxième position avec une moyenne de 58 mille barils par jour contre 63 mille précédemment, puis le Japon en troisième position avec 28 mille barils par jour.
En revanche, les importations de la Belgique ont augmenté à 26 mille barils par jour contre 22 mille, et celles de la France à 19 mille barils par jour contre 16 mille.
Source : El Khabar