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LE JOURNAL
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Une société britannique a lancé des travaux d'inspection et de surveillance maritime du pipeline de gaz "Transmed", connu sous le nom d'"Enrico Mattei", reliant l'Algérie à l'Italie à travers la mer Méditerranée en passant par la Tunisie, pour vérifier l'état des tuyaux sous-marins et leur sécurité, ainsi que l'état de leur protection. Ces opérations se poursuivront jusqu'au 15 décembre prochain.
Selon des médias locaux de l'île sicilienne italienne, les opérations d'inspection ont débuté le mardi 27 octobre dans les eaux situées en face de la zone de Capo Vento, dans la ville de Mazara del Vallo, sur l'île sicilienne italienne. Ces opérations comprennent l'examen du fond marin et des tuyaux sous-marins présents dans la zone, conformément à une décision prise par les autorités portuaires de Mazara del Vallo, qui définit les conditions d'exécution des travaux pour garantir la sécurité de la navigation maritime et le bon déroulement des opérations d'inspection dans des conditions de sécurité.
La société britannique "Fugro GB Ltd" est chargée d'exécuter les opérations d'inspection pour le compte de la société "Transmediterranean Pipeline Company Ltd", propriétaire de la partie sous-marine du pipeline, dont la propriété est partagée à parts égales entre "Sonatrach" et la société italienne "Sea Corridor", qui est une coentreprise entre "Eni" et "Snam".
Le programme comprend la réalisation d'un relevé du fond marin afin de déterminer sa nature, son relief, ses profondeurs et ses composantes biologiques, en s'appuyant sur des appareils spécialisés dans le relevé acoustique multi-faisceaux et les techniques d'imagerie latérale du fond marin.
L'opération inclut également la réalisation d'examens visuels et techniques des tuyaux pour vérifier leur emplacement, leur enfouissement sous le fond marin et s'assurer de l'efficacité du système adopté pour les protéger de la corrosion et de la rouille.
À cette fin, on utilisera également un véhicule automatisé fonctionnant sous l'eau, équipé de caméras, de systèmes de localisation acoustique et de technologie de suivi des tuyaux, ce qui permet d'examiner leur état et de détecter d'éventuelles anomalies.
Si des indicateurs anormaux sont détectés, des examens supplémentaires peuvent être effectués. Par ailleurs, il est prévu de réaliser un relevé topographique et un survol aérien de la zone proche de la côte, en utilisant le système de localisation mondiale "GPS" et des avions sans pilote.
Les travaux auront lieu dans une zone maritime définie au large de Cabo Fito, à bord du navire italien "Calypso" qui mesure plus de 20 mètres de long.
Étant donné la nature de la mission, il est indispensable de traiter le navire durant les opérations d'inspection comme ayant une capacité de manœuvre limitée, selon la même source, ce qui a incité les autorités portuaires à imposer des mesures de précaution aux navires et aux bateaux qui naviguent dans la zone pour éviter les accidents ou d'entraver les travaux.
Conformément aux instructions, tous les navires et unités maritimes, quelle que soit leur nature, doivent maintenir une distance de sécurité d'au moins mille mètres du navire "Calypso" et éviter d'entraver sa trajectoire. Les unités de navigation situées à proximité doivent prendre toutes les précautions nécessaires, réduire leur vitesse et prêter attention aux signaux émis par le navire chargé des opérations d'inspection.
Les instructions comprennent également des mesures pour protéger l'environnement marin. Il est exigé de prendre toutes les précautions nécessaires pour éviter toute forme de pollution ou de préjudice à la richesse biologique marine ou d'entrave à l'activité de pêche, avec une interdiction totale de l'utilisation d'explosifs lors de l'exécution des travaux.
Les autorités ont également exigé que les opérations soient exécutées dans des conditions météorologiques et maritimes favorables, avec une visibilité suffisante, et que les parties concernées informent immédiatement la salle des opérations relevant du commandement du port de toute situation dangereuse ou état d'urgence.
La décision réglementant les travaux reste en vigueur pendant toute la période déterminée pour l'exécution des opérations d'inspection, selon les mêmes sources, jusqu'au 15 décembre prochain. Elle prévoit également l'imposition de sanctions à quiconque contrevient aux mesures et aux engagements approuvés par les autorités maritimes.
Source : Echorouk