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Le Front Polisario a annoncé, aujourd'hui lundi, depuis la capitale espagnole Madrid, le lancement de démarches juridiques devant la justice espagnole pour annuler la licence de la compagnie aérienne à bas coûts "Ryanair" qui opère des vols entre Madrid et l'île de Lanzarote ainsi que la ville de Dakhla occupée au Sahara occidental.
Cette annonce a été faite lors d'une conférence de presse conjointe organisée devant le siège du Parlement national espagnol à Madrid, qui a rassemblé Abi Bachir Bachir, conseiller spécial du président de la République sahraouie chargé des richesses naturelles et des questions juridiques, et l'équipe d'avocats du Front, composée de l'avocat espagnol Jacinto Lara et de l'avocate sahraouie Ishtaha Massoud.
Abi Bachir Bachir a souligné que l'objectif principal de cette action juridique sahraouie est de pousser le gouvernement espagnol à retirer immédiatement l'autorisation de vol qu'il a accordée illégalement à la compagnie "Ryanair", en insistant sur le fait que la légitimité internationale nie toute souveraineté du Maroc sur le territoire et interdit de disposer de son espace aérien et de ses richesses sans l'accord du peuple sahraoui, représenté par le Front Polisario, son représentant légitime et unique.
Abdelbichir El Béchir a indiqué, dans une déclaration à l'Agence de presse sahraouie, que le rapport et la démarche juridique qui l'accompagne visent à sensibiliser le consommateur et le citoyen européen à la gravité du piège de la propagande mensongère marocaine qui présente Dakhla, occupée, comme si elle était une ville marocaine, et à montrer comment cette commercialisation trompeuse contribue directement au soutien de l'occupation militaire et de la colonisation de la Sahara occidental.
La plainte déposée par le Front Polisario en Espagne se base sur la violation flagrante du droit international et des décisions de la justice européenne ; la Cour de justice de l'Union européenne avait clairement établi, dès son arrêt de novembre 2018, que l'accord aérien signé entre l'Union européenne et le Royaume du Maroc ne devrait en aucun cas inclure les eaux aériennes sahraouies, considérant le Sahara occidental comme une entité territoriale distincte et séparée du Maroc, ce que la Commission européenne a confirmé à plusieurs reprises, ce qui fait de toute ligne aérienne reliant l'Europe au territoire occupé une violation grave du droit européen et des décisions judiciaires internationales.
Source : El Khabar